仕事をリタイヤしたらしばらく休みにしてあちらこちら行ってみようと思う人が多いようですが私もその一人。
収入が少なくなるのでどうするかと言えば維持費の安い軽にしてしまおうと思うのも自然な流れ。
と、言う訳で定年の4カ月前に軽のバンに買い替えて備えていました。
なぜ軽バンだったのか？
これは実は何年も前から計画していたのです。
最初はオフロードタイプの日産KIXを買い込んで試してみました。
問題なければそれのまま・・のはずが中古車だったので問題が発生してそのまま使うのは断念。
しかし軽で問題無いという確認はしたのでそれでは効果の再大になる車を何かと考えた所、軽バンが良いと言う結論になりました。
（実はKIXだと荷物も載らないし狭くて車中泊もしにくかったのです）
自動車関係の会社に勤めていたので通勤に使える車を選ばざるを得ないという条件があるので日産のNV100クリッパーになりました。
これはスズキエブリィのOEM車ですがもともと気に入った車種だったので問題無し。
希望は4WDでターボ付きでこれも問題無し。
OEM車ゆえに買える期間が限られて難儀しましたが無事に購入できました。
＊実はこの前にも購入をディーラーに打診したら年度分の販売数は終了していると断られてしまっていたのです。
車なんてディーラーに行って契約書にハンコを押せば買えるものだと思っていたのでちょっと困惑。
あきらめようかと思いましたが粘って購入する事ができました。
（2年がかりになりました）
軽バンってどんな車？
それ以前はセレナ（C25型）に乗っていたましたが第一印象は
１．小さい
２．狭い
３．遅い
でした。
1．小さい
小さいと言うのはこちらの狙いで地方行くと軽トラが通れれば良いと言う道が多くメリットになりますが。
2．狭い
実は容量自体が小さくなる以上に床下収納が無くなってしまうのでそれまで床下に入れていた普段は使わないが無いと困る道具（タイヤチェーン等）の収納がスペースを取ってしまい困ることに。
3．遅い
小型車と同じ感覚だと危険を感じるほどスピードが出ていない。
さてさて、買ったは良いけれど・・。
購入してすぐ購入してすぐ高速に乗る機会がありました。第一印象は最悪。
スピード感と実速がまったく一致せずこれは危険だろうという領域。
購入を考えている方、絶対にレンタカーなどでの体験走行をお勧めします。
いや～、本当に遅いんだ、これが。
いつも走っていた高速のアプローチ、必死にこらえて頑張っているのにスピードメーターを見たら40km/hでさすがに追突されるのを意識するスピード。
さりとてアクセルを頑張って踏みましたがなかなか増速もできず。
軽のバンに乗り換えて大丈夫なのか？
ぶっちゃけて乗る人を選ぶ車です。
流行りだからと安易に乗り換えてしまうと後悔する事必至です。
しかし
１．小さいと細い道も楽
これはメリットにもなるので捨てたくない。
狭い道でも怖くありません。
２．狭いと工夫が楽しい
工夫次第でかえって狭い方が楽しいんですよ。
３．遅いと景色が良く見える
遅いと言ってもトラックと同じくらいのスピードですし精神的にはかえって楽。
慣れると景色が良く見えて楽しいです。
と、言う訳で今のところネガティブな事はありません。
工夫は必要
しかし、やはり小型車や普通車にくべれば無くなる物も多いので購入にあたってはじっくりと確かめる事をお勧めします。
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